大型吊車(chē)吊裝保持穩(wěn)定的工藝狀態(tài)：

及時(shí)維修然料系統(tǒng)軟件的故障。針型閥副損壞過(guò)多或噴孔擴(kuò)張，噴油泵供油量過(guò)小或各缸供油不勻稱，供油時(shí)間太早或過(guò)晚，柴油點(diǎn)燃不完，油耗升高，排氣冒排氣管冒黑煙。吊車(chē)吊裝務(wù)必校準(zhǔn)噴油泵和噴油器，需要時(shí)更換柱塞泵、出油閥、油泵零配件，調(diào)節(jié)供油時(shí)間。

及時(shí)調(diào)節(jié)氣體門(mén)的空隙。假如吊車(chē)吊裝空隙過(guò)大，氣體門(mén)會(huì)延遲時(shí)間開(kāi)啟，早閉，進(jìn)氣不夠，排氣不干凈，油耗會(huì)升高?？障哆^(guò)鐘頭，氣門(mén)桿脹大后，氣門(mén)關(guān)掉不漏氣，油耗也升高，容易熱裂氣門(mén)。定期維護(hù)，調(diào)節(jié)氣體門(mén)的空隙。

吊車(chē)吊裝要及時(shí)維修氣缸壓力?；钊透滋讚p壞空隙過(guò)大時(shí)，氣門(mén)座松脫或氣門(mén)漏氣，氣缸壓力過(guò)低，柴油不可以充分點(diǎn)燃，油耗也升高。按時(shí)測(cè)量氣缸壓力，更換損壞超限額的缸套、活塞或活塞環(huán)，再次置入氣門(mén)座和碾磨氣門(mén)，維修汽缸的一切正常壓力。